L’assistant routier de demain
Les aides à la conduite prennent une part importante de nos jours, du GPS aux avertisseurs divers, et cela ne va pas s’arrêter en si bon chemin.
Preuve en est des développements effectués par le MIT (en collaboration avec le groupe Volkswagen) avec cet assistant nommé AIDA (qui pourrait se traduire par "Assistant Intelligent et Affectif pour la Conduite").
Cet assistant saura bien entendu vous guider vers votre destination, mais non content de savoir s’adapter aux différents problèmes de circulation en cours, il s’adaptera au fur et à mesure à vos habitudes & préférences et réagira de manière visuelle & sonore à votre humeur.
Bancs de poissons et véhicules ?...
Quelle est la relation entre l’étude des bancs de poissons et les accidents de la route ?
Nissan a en effet étudié comment les poissons formant un banc ne rentrent jamais en collision les uns les autres, tout en évitant divers obstacles, et a conçu un robot nommé EPORO pour mettre en application ces recherches pour le monde automobile.
La démonstration de cette prouesse sera faite lors du Salon CEATEC au Japon ce 6 Octobre 2009, où un groupe de six EPOROs déambuleront ensemble sans (normalement :P) entrer en contact.
Comment ?
Un laser détecte les divers obstacles présents devant mais également sur les cotés, tandis qu’une communication via UWB est faite entre chaque unité présente dans la zone pour renseigner des obstacles qui se trouvent hors champ de vision.
Toutes les informations sont présentées sur la page de Nissan EPORO.
Nous n’aurons bientôt plus besoin de contrôler nos véhicules...
Impatients ou anxieux ?...
Extreme Navigation : Cowon L3
Le constructeur Coréen Cowon vient de lancer un nouveau compagnon pour la voiture : le L3.
Ce navigateur GPS dispose d’un écran LCD tactile de 7” pour une résolution de 800×480, mais ce n’est pas autant cette belle taille qui est le point fort, mais l’association entre cet écran large et les divers modes multimédia (musique, images, vidéos, etc...) qu’il propose, à la manière d’un PMP.
Pour l’instant uniquement disponible sur le marché Asiatique, il n’y a pas encore d’informations sur une incursion Européenne... wait & see ;)